这（zhè）个充满（mǎn）了电不拨充（chōng）电器是有影响。
电动车用（yòng）铅（qiān）酸（suān）动力电池（chí）充电时一般（bān）以转（zhuǎn）绿（lǜ）灯作为满电标志，但转绿灯后并没（méi）有停止充电，只是转（zhuǎn）为下（xià）一阶段的涓流充电，一般建（jiàn）议再涓流（liú）充电2小时左右断电，对电池组寿命（mìng）会（huì）有好处，若（ruò）不及时断电造成（chéng）长时间浮充，会造（zào）成严重失（shī）水而影响寿命（mìng）。
电动车用铅酸电池的充电器一（yī）般都是三（sān）段式充电模式，包括：
第一阶段是恒流限压，比如（rú）给6020电池（chí）充电（diàn），电（diàn）流值一般为3A，限（xiàn）压值为74V。
第（dì）二阶（jiē）段（duàn）是恒压限（xiàn）流，至（zhì）电流（liú）降至跳（tiào）灯电流值转（zhuǎn）下一步，恒压74V限流3A，至电流降至0.45A跳灯。
第三阶段是涓流浮充，也称保（bǎo）养充电（diàn），浮（fú）充电压（yā）69V限（xiàn）流0.45A，此阶段一般2~3小时后断电。
