据（jù）专家介绍，燃料电（diàn）池是举世公认的高效、便（biàn）捷及有益（yì）于环境的绿色（sè）能源装置。它利用（yòng）物质发生（shēng）化学反应时释放的能量直接将其变换为电能（néng），工作时需要连（lián）续不断地向其供给活物（wù）质（zhì）——燃料与氧化剂（jì）。因为（wéi）是将燃料通过化学反应释放（fàng）出能（néng）量变为电能输出，所（suǒ）以被称为“燃（rán）料（liào）电池”。燃料电池（chí）是利用水（shuǐ）的（de）电解的逆反应的“发电机”，由正（zhèng）极、负极和夹在中间的电解质构成，其中（zhōng）负极供给（gěi）燃（rán）料、正（zhèng）极提供（gòng）氧化剂。中间是（shì）电解质，如（rú）果电解质是（shì）固体，就被称为固体（tǐ）氧（yǎng）化物燃料（liào）电池，即 S OFC。

普通的锰干电（diàn）池的（de）化学反应物是事（shì）先（xiān）存放在电池内部的，电池向（xiàng）外（wài）供（gòng）电时（shí），反应物质（zhì）被消耗却得不（bú）到补充，反应物质一（yī）旦消耗空，电池就不能再继续供电；对于蓄电池而言（yán），则必须充入反向电流使其反应（yīng）物质得到（dào）恢复（fù），才能继续工作。燃料电池则（zé）不同，因为氧（yǎng）化（huà）剂（jì）是从外部输（shū）入的，只要它们得到（dào）了不（bú）断（duàn）的（de）供给，燃料（liào）电池就可以源源不断地向外供电。

高温固体氧化物（wù）燃料电池直接把化学能转化为（wéi）电（diàn）能，不经过中间环节，减少能（néng）量（liàng）的损（sǔn）失，发电效率达（dá）45%以上，总发电率（lǜ）可达到85%以上。燃料使用面广，余热利用率高。这（zhè）种电池由于电解质电（diàn）导率不（bú）高，必须在（zài）高温下操作，连接密封材料必（bì）须（xū）使用铂等（děng）稀贵金属，电池成本（běn）随之大大增（zēng）加（jiā）。

目前我国已（yǐ）经研制成功的新型中（zhōng）温（wēn）陶瓷（cí）膜（mó）燃（rán）料电（diàn）池，是一种以（yǐ）陶瓷膜作（zuò）为电解质的燃料电池。电池部件薄膜化以后，降低了电池的（de）内阻，提（tí）高了有用功率的输出，从而不需要高温的条件实现（xiàn）了中温（wēn）化（huà），操作温度降到（dào）700~500℃。这种（zhǒng）新型燃料电池继承了高温（wēn） S OFC的（de）优（yōu）点（diǎn），同时降低（dī）了成本